帶式輸送機的試驗結(jié)果表明，軸承的摩擦阻力約占滾筒轉(zhuǎn)動阻力的1/4～1/8。現(xiàn)在的滾動軸承型號有6204ka、6205ka、6305ka、6306ka等滾動軸承。一般來說，國內(nèi)外軸承的分析表明，國內(nèi)軸承的加工精度和數(shù)據(jù)熱處理與發(fā)達國家基本相同。軸承的質(zhì)量取決于使用壽命。目前，一些廠家選用…
帶式輸送機的試驗結(jié)果表明，軸承的摩擦阻力約占滾筒轉(zhuǎn)動阻力的1/4～1/8。現(xiàn)在的滾動軸承型號有6204ka、6205ka、6305ka、6306ka等滾動軸承。一般來說，國內(nèi)外軸承的分析表明，國內(nèi)軸承的加工精度和數(shù)據(jù)熱處理與發(fā)達國家基本相同。軸承的質(zhì)量取決于使用壽命。目前，一些廠家選用價格低廉、質(zhì)量低劣的軸承來裝配托輥，其標準精度、硬度和內(nèi)外徑間隙均不能滿足技術(shù)標準的要求。軸承外圈質(zhì)量差，軸承外圈內(nèi)孔加工精度差，導致軸承在軸承外圈內(nèi)發(fā)生圓周運動，是造成托輥損壞的原因之一。沖壓軸承外圈，約3套沖壓模成品生產(chǎn)。沖模的質(zhì)量決定著軸承外圈的質(zhì)量和軸承的壽命，而軸承外圈的質(zhì)量又關(guān)系到托輥的壽命。因此，惰輪廠家有必要進行檢查并作出處理判斷，以確保他們是采購控制清單中合格的采購商，并嚴格按照檢驗程序?qū)Σ少彽妮S承外圈進行檢驗。托輥軸承外圈與管體焊接質(zhì)量差，造成滾子軸承軸向分離或灰塵、水浸沒，造成托輥損壞。